昨日，开学开辟北京全市中小学校正式开学、首日开课，交管乌海市某某摩托车销售专卖店适逢尾号4和9机动车限行的部门步行周一早高峰，北京青年报记者从北京交管部门了解到，护学早上6点15分，通道城区路网车流量开始增长，开学开辟7点左右进入早高峰状态。首日交管部门启动高等级上勤方案，交管全市交警6时30分全员到位。部门步行另外，护学交管部门提醒，通道未来几个月，开学开辟城区早高峰时段都将有所提前并延长。首日

交警为校区开辟出180米护学步行通道

早上7点多，交管北青报记者跟随交警来到宣武师范学校附属第一小学(右安校区）门前，乌海市某某摩托车销售专卖店看到民警正在校门前胡同口设立一个临时禁行标志的立牌，并启用了硬隔离护栏，在胡同口至校门之间，建立起一条护学通道。

7点10分左右，虽然距离上课还有一个多小时的时间，但已经有不少送学家长陆续带着孩子抵达胡同口。很快，胡同口就聚集了送学的电动车，民警、辅警、老师及值守的社区工作者们开始引导孩子独立进入护学步行通道。

“以前，每到7点多、8点左右，送孩子的车都会挤到一起，这整条路过都过不去，尤其是学校门口还有汽车来回穿梭，我们看着都害怕。”家长张女士说，如今，每天只要把孩子放在胡同口，就有老师、民警送学生到专用的护学通道内，家长方便了，也放心了。

西城交通支队樱桃园大队民警保金生告诉北青报记者，为了保证孩子安全，西城交通支队樱桃园大队通过与属地街道、居委会、学校对接，开辟了一条180米的护学步行通道，并集合家长志愿者、社区志愿者与学校老师、保安一起参与到护学行动当中。

全市147所中小学周边采取机动车管理措施

据北京交管局秩序处优化科科长李磊介绍，关于上述右安门内大街的措施，属于交管部门利用暑假“窗口期”开展的交通组织、交通设施、秩序维护“三大护学工程”。

交管部门暑期结合周边交通特点分时段、分路段、分车种优化治理，对147所中小学周边道路采取机动车限时禁行、限时单行、禁止货车及危化车通行等措施，有效净化学校周边道路秩序环境。另外，交管部门还利用学生暑假时间开展动态排查，设置标准，及时复划交通标线，完善提示、警告标志，适当扩大缓冲区、集散区、护学通道等安全区域设施范围。秋季开学前共对244所学校周边交通安全设施进行完善，规范车辆和学生通行轨迹，降低安全事故风险。

新学年开学，全市新增约40条通学线路，共计服务学校108所。

早高峰提前约半小时进入高峰状态

李磊告诉北青报记者，昨天早上6时15分，城区路网车流量已经开始增长，7时左右进入高峰状态，较暑期提前约半小时，中关村、广渠门、丰台西南四环等学校周边道路车流量明显增多，全市整体交通运行总体平稳。

“全市路网高峰时段较暑期提前半小时，这种情况将成为未来几个月的常态。”李磊提醒，希望大家及时调整每日出行时间，提前了解实时道路情况，选择畅通路线行驶。

据介绍，北京市公安交管部门提前研判校园分布和交通运行情况，最大限度投入警力，800名铁骑交警全员上路，重点加强环路、主干道、城市联络线、桥区节点等拥堵点段的巡逻管控和交通维护疏导。在学生数量多、邻近交通干线、交通情况复杂的学校周边区域，专门部署护学岗位572处，切实做好校园周边交通秩序维护保障工作。

本组文/本报记者王浩雄实习生袁文静

统筹/孙慧丽

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